För att slutföra testet måste du svara på alla frågor som är markerade i rött.
  1. Snökedjor förbättrar hjulets grepp
  2. Vad ingår bland annat i det dagliga underhållet av ett fordon?
  3. Felaktig axelgeometri
  4. Hur påverkar otillräckligt däcktryck bränsleförbrukningen?
  5. Vad ska föraren göra under lastning/lossning när han deltar i processen?
  6. Följande påverkar inte bränsleförbrukningen nämnvärt vid godstransporter:
  7. Om en förare har tagit en paus på 35 timmar den första helgen, 45 timmar den andra helgen och 42 timmar den tredje helgen, vilken paus måste föraren ta nästa helg?
  8. Vid lastning av gods på ett fordon
  9. Vid överskridande av tillåtet motorvarvtal
  10. Däckmönsterdjup
  11. Vilken inverkan har för lågt däcktryck på bränsleekonomin?
  12. När vi byter glödlampor måste vi använda en glödlampa
  13. Vad är "groupage" (grupp) laster
  14. Hur lång tid ges för att köra på och av en färja eller ett tåg?
  15. Får en förare utföra godstransport utan rätt licens (arbetstillstånd)?
  16. När du fyller på olja i motorn kan vi använda
  17. Batteriets effekt med förändringar i omgivningstemperaturen
  18. Får man avbryta den dagliga och veckovisa vilan för att köra på och av en färja?
  19. Vid överhettning av motorn på grund av låg kylvätskenivå
  20. Vad är AdBlue?
  21. Mängden bränsle som sprutas in i dieselmotorer
  22. Bränsleförbrukningen för fordon ökar
  23. Efter hur många timmars kontinuerlig körning måste föraren ta en paus och hur lång ska den vara?
  24. Hur många gånger mellan två veckovila får en förare i enkelbemanning minska den dagliga vilan till 9 timmar?
  25. Hur påverkar ett överpumpat däck däckslitaget?
  26. Bör man före körning kontrollera skicket och funktionen hos de enskilda belysningselementen och i så fall hur?
  27. Arbets- och vilotider (AVT) är:
  28. Hur många exemplar av CMR måste fyllas i?
  29. Koppling
  30. Hur ofta måste föraren läsa av chipkortet?