Frankreich ist eines der wichtigsten Transitländer Europas. Mit einem dichten Autobahnnetz (Autoroutes), einem einheitlichen Mautsystem und zahlreichen regionalen Fahrbeschränkungen – insbesondere rund um Île-de-France – ist eine genaue Kenntnis der Verkehrsregeln für Berufskraftfahrer unerlässlich.
Im Folgenden finden Sie alle aktuellen Informationen zu Tempolimits, Mautklassen, Tunneln, Wochenendverboten und Winterpflichten für das Jahr 2025.
Allgemeine Informationen über Frankreich
| Parameter | Wert |
| Amtssprache | Französisch |
| Hauptstadt | Paris |
| Größte Städte | Paris, Marseille, Lyon, Toulouse, Nizza |
| Währung | Euro (EUR) |
| ISO-Code | FR |
| Telefonvorwahl | +33 |
| Zeitzone | CET (UTC+1), Sommer UTC+2 |
| Straßenverkehr | Rechtsverkehr |
Autofahren in Frankreich: Regeln und Besonderheiten
Grundlegende Vorschriften
- Beleuchtung: Abblendlicht oder Tagfahrlicht nach Witterung und Beschilderung.
- Telefon: Nur über Freisprecheinrichtung erlaubt.
- Parken: Achten Sie auf Markierungen und Verkehrsschilder; in Städten sind viele Parkzonen gebührenpflichtig.
Geschwindigkeitsbegrenzungen für Lkw
| Straßentyp | Höchstgeschwindigkeit |
| Innerorts | 50 km/h |
| Außerorts | 60 km/h |
| Schnellstraßen | 80 km/h |
| Autobahnen (Autoroutes) | 90 km/h |
⚠️ Witterungsbedingungen und Verkehrsschilder können die zulässige Geschwindigkeit verringern. Immer auf aktuelle Beschilderung achten.
Zulässige Abmessungen und Achslasten
Sattelzug
| Parameter | Grenze |
| Höhe | 4,00 m |
| Länge (Zugmaschine + Auflieger) | 16,50 m |
| Breite – Standard | 2,55 m |
| Breite – Kühlauflieger | 2,60 m |
Achslasten
| Achstyp | Max. Last |
| Nicht angetriebene Achse | 13 t |
| Antriebsachse | 13 t |
| Doppelachse | 21 t |
| Dreifachachse | 27–30 t |
Mautsystem in Frankreich (Autoroutes)
Das französische Autobahnnetz wird von mehreren Betreibergesellschaften verwaltet, funktioniert aber nach einem einheitlichen Mautsystem.
Jedes Fahrzeug wird einer Mautklasse zugeordnet, die den Tarif bestimmt.
An den Ein- und Ausfahrten befinden sich Péage-Stationen.
Zahlung ist in Bar, per Karte oder über Telepéage (orangefarbene „T“-Spuren) möglich.
Mautklassen
| Klasse | Fahrzeugbeschreibung |
| 1 | Pkw bis 2 m Höhe und ≤3,5 t; Gespanne unter 2 m |
| 2 | Fahrzeuge 2–3 m Höhe und ≤3,5 t; ähnliche Gespanne |
| 3 | Lkw/Bus mit 2 Achsen, ≥3 m oder >3,5 t (auf A14 als Klasse 4) |
| 4 | Lkw/Bus mit 3+ Achsen oder Züge ≥3 m bzw. >3,5 t |
| 5 | Motorräder, Seitenwagen, Dreiräder |
💡 Telepéage ermöglicht eine Durchfahrt ohne Halt. Die Spuren sind deutlich gekennzeichnet: „T“ für Telepéage, „CB“ für Kartenzahlung, „Espèces“ für Bargeld.
Sondermautstrecken (Tunnel und Brücken)
Einige Infrastrukturen werden separat von den üblichen Autobahngebühren abgerechnet.
Puymorens-Tunnel (E9 Paris–Barcelona)
Zahlstelle an der Südseite des Tunnels.
| Klasse | Fahrzeugtyp | Tarif (€) |
| 1 | Pkw ≤2 m, ≤3,5 t | 6,80 |
| 2 | 2–3 m, ≤3,5 t | 14,00 |
| 3 | ≥3 m oder >3,5 t | 22,90 |
| 4 | >2 Achsen, ≥3 m oder >3,5 t | 37,70 |
| 5 | Motorrad / Beiwagen | 4,10 |
Maurice-Lemaire-Tunnel (N159 Nancy–Freiburg)
Betreiber: APRR. (Tarife Stand 2020)
| Klasse | Fahrzeugtyp | Tarif (€) |
| 1 | Pkw ≤2 m, ≤3,5 t | 6,20 |
| 2 | 2–3 m, ≤3,5 t | 9,70 |
| 3 | ≥3 m oder >3,5 t | 17,20 |
| 4 | >2 Achsen, ≥3 m oder >3,5 t | 28,80 |
| 5 | Motorrad / Beiwagen | 3,70 |
Eurotunnel (Kanaltunnel)
Der Eurotunnel verbindet Frankreich mit Großbritannien.
Fahrzeuge fahren nicht selbst, sondern werden auf Eisenbahnplattformen verladen. Fahrer und Beifahrer reisen in Passagierwagen.
Erforderlich: Reisedokumente, Versicherung und Buchungsnachweis. Der Preis hängt von Saison und Buchungszeitpunkt ab.
Brücken
- Pont de Normandie: Überquert die Seine-Mündung, verbindet Le Havre mit Honfleur (2,14 km).
- Île-de-Ré-Brücke: Verbindet La Rochelle mit der Insel Ré (2,9 km); bleibt gebührenpflichtig, um Verkehrsüberlastung zu vermeiden.
Straßentypen in Frankreich
| Typ | Kennzeichnung | Beschreibung |
| Autobahnen (Autoroutes) | A + Nummer (z. B. A1) | Geteilt, meist mautpflichtig, Pkw max. 130 km/h |
| Nationalstraßen | N + Nummer (z. B. N11) | 90–110 km/h je nach Abschnitt |
| Departementsstraßen | D + Nummer (z. B. D78) | Regionale Verbindungen, meist ≤90 km/h |
Karten und Mautinformationen finden Sie auf dem offiziellen Portal autoroutes.fr.
Tankstellennetze (Hauptanbieter)
- TotalEnergies – total.fr
- Shell France – shell.fr
- Avia France – avia-france.fr
- BP France – bp.com
- Eni – eni.com
- Esso France – esso.fr
Fahrverbote an Wochenenden, Feiertagen und saisonale Beschränkungen
Allgemeines Fahrverbot
- Samstag ab 22:00 Uhr (inkl. Vorfeiertage) bis Sonntag oder Feiertag 22:00 Uhr
Gilt für Lkw über 7,5 t, ausgenommen Sonder- und landwirtschaftliche Fahrzeuge.
Sommerverbote
- Zusätzliche Samstagsverbote im Juli und August: 07:00–19:00 Uhr
(Fahren erlaubt 19:00–24:00 Uhr).
Winterverbote (Rhône-Alpes)
- Bestimmte Samstage im Februar–März: 07:00–18:00 Uhr und 22:00–24:00 Uhr
(Fahren erlaubt 18:00–22:00 Uhr).
Hauptkorridore mit Einschränkungen
- Bourg-en-Bresse – Chamonix: A40, RD1084, RN205 usw.
- Lyon – Chambéry – Maurienne: A43, A430, RN90 usw.
- Lyon – Grenoble – Briançon: A48/A480, RN85, RD1091.
- Annecy – Albertville / Annemasse – Sallanches: A41n, A410, RD1201, RD1212.
- Grenoble – Chambéry: A41s, RD1090.
Diese Routen betreffen die wichtigsten Alpenzugänge (Savoie, Haute-Savoie).
Region Île-de-France (Paris) – Sonderregelungen
Geltungsbereich
Umfasst A6a/b, A10, A13, A12 und angrenzende RN-Straßen.
Enthält zusätzliche Zeitfenster über das nationale Verbot hinaus.
Ausfahrt aus Paris
| Tag | Zeit |
| Freitag | 16:00–21:00 |
| Vor Feiertagen | 16:00–24:00 |
| Samstag | 10:00–18:00 & 22:00–24:00 |
| Sonntag/Feiertage | 00:00–24:00 |
Einfahrt nach Paris
| Tag | Zeit |
| Samstage/Vorfeiertage | 22:00–24:00 |
| Sonntage/Feiertage | 00:00–24:00 |
| Montag/Nach Feiertagen | 06:00–10:00 |
Fünf „Sommersamstage“ sind meist ausgenommen (siehe Präfekturerlass).
Nachtfahrten
Es besteht kein landesweites Nachtfahrverbot in Frankreich.
Regionale Vorschriften (z. B. Lärmschutz, Umweltzonen/ZFE) können jedoch lokale Beschränkungen enthalten.
Winterausrüstung
- Keine generelle Pflicht zu Winterreifen.
- Auf Straßen mit Zeichen B26 sind Schneeketten oder Winterreifen vorgeschrieben.
- In alpinen Regionen können bei Schneefall temporäre Kettenpflichten gelten.
Praktische Tipps für Fahrer
- Planen Sie Fahrten durch Île-de-France außerhalb der Sperrzeiten.
- Nutzen Sie Telepéage-Spuren für schnellen Mautdurchgang.
- Halten Sie im Winter Ketten und Handschuhe bereit.
- Vermeiden Sie „schwarze Samstage“ (Sommer/Winterferien).
- Berücksichtigen Sie zusätzliche Kosten für Brücken und Tunnel.
FAQ – Häufig gestellte Fragen
Dürfen Lkw nachts fahren?
Ja, es gibt kein nationales Nachtfahrverbot, nur regionale Einschränkungen (z. B. Île-de-France).
Wie wird die Maut bezahlt?
An Péage-Stationen nach Fahrzeugklasse – bar, mit Karte oder über Telepéage.
Sind Winterreifen Pflicht?
Nur auf Straßen mit B26-Zeichen oder bei lokalen Vorschriften in Gebirgsregionen.
Wann sollte man Alpenrouten vermeiden?
An Samstagen im Februar–März und Hauptreisetagen im Sommer, wenn zusätzliche Verbote gelten.
