{"id":213734,"date":"2025-10-08T16:37:42","date_gmt":"2025-10-08T16:37:42","guid":{"rendered":"https:\/\/driver-work.com\/blog\/avstriya\/"},"modified":"2025-11-10T13:10:15","modified_gmt":"2025-11-10T13:10:15","slug":"osterrike-for-lastbilsforare-regler-begransningar-vagtullar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/driver-work.com\/sv\/blog\/osterrike-for-lastbilsforare-regler-begransningar-vagtullar\/","title":{"rendered":"\u00d6sterrike f\u00f6r lastbilsf\u00f6rare: regler, begr\u00e4nsningar, v\u00e4gtullar och kontroll"},"content":{"rendered":"

\u00d6sterrike har ett v\u00e4lutvecklat v\u00e4gn\u00e4t, strikta kontroller och tydliga regler f\u00f6r internationella transport\u00f6rer. Det \u00e4r viktigt att k\u00e4nna till inte bara de allm\u00e4nna trafikreglerna, utan ocks\u00e5 de regionala begr\u00e4nsningarna, nattliga k\u00f6rf\u00f6rbuden, v\u00e4gtullarna och de s\u00e4rskilda transiteringsreglerna genom Tyrolen.<\/span>
\n<\/span>I denna guide har <\/span>Driver Work<\/b> samlat aktuell information om trafikregler, k\u00f6r- och vilotider, vinterkrav och v\u00e4gtullsystem.<\/span><\/p>\n

Allm\u00e4n information om \u00d6sterrike<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Parameter<\/b><\/td>\nV\u00e4rde<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
Officiellt spr\u00e5k<\/span><\/td>\nTyska<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Huvudstad<\/span><\/td>\nWien<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Valuta<\/span><\/td>\nEuro (EUR)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Trafikriktning<\/span><\/td>\nH\u00f6gertrafik<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Tidszon<\/span><\/td>\nCET (UTC+1), sommartid UTC+2<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Landskod<\/span><\/td>\n+43<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
ISO-kod<\/span><\/td>\nAT<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00d6sterrike \u00e4r ett viktigt transitland som f\u00f6rbinder Europas <\/span>Nord\u2013Syd<\/b> och <\/span>\u00d6st\u2013V\u00e4st<\/b> transportkorridorer. F\u00f6r f\u00f6rare inneb\u00e4r detta frekventa kontroller, v\u00e4lutvecklad infrastruktur och krav p\u00e5 att f\u00f6lja <\/span>EU-f\u00f6rordning 561\/2006<\/b>.<\/span><\/p>\n

Trafikregler och s\u00e4kerhetskrav<\/h2>\n

Den \u00f6sterrikiska lagstiftningen betonar trafiks\u00e4kerhet och milj\u00f6skydd. Lastbilsf\u00f6rare m\u00e5ste f\u00f6lja b\u00e5de v\u00e4gm\u00e4rken och lokala best\u00e4mmelser.<\/span><\/p>\n

Belysning och mobiltelefon<\/h3>\n
    \n
  • Halvljus:<\/b> ska alltid vara <\/span>p\u00e5slaget<\/b>.<\/span><\/li>\n
  • Mobiltelefon:<\/b> f\u00e5r endast anv\u00e4ndas med <\/span>handsfree<\/b>.<\/span><\/li>\n
  • Parkering:<\/b> bl\u00e5markerade zoner \u00e4r <\/span>avgiftsbelagda<\/b>; parkeringsbiljett kr\u00e4vs.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

    Reflexv\u00e4st<\/h3>\n

    Varje f\u00f6rare m\u00e5ste ha minst <\/span>en reflexv\u00e4st<\/b> (gul, orange eller r\u00f6d) med reflexremsor i fordonet. V\u00e4sten ska b\u00e4ras vid stopp l\u00e4ngs v\u00e4gen.<\/span><\/p>\n

    L\u00e5gbullrande fordon<\/h3>\n

    Under nattk\u00f6rning \u00e4r endast fordon m\u00e4rkta med <\/span>\u201cL\u00e4rmarme Kraftfahrzeuge (L)\u201d<\/b> till\u00e5tna. \u00d6vertr\u00e4delse leder till b\u00f6ter.<\/span><\/p>\n

    Hastighetsbegr\u00e4nsningar<\/h2>\n

    Allm\u00e4nna gr\u00e4nser<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
    V\u00e4gar<\/b><\/td>\nFordonstyp<\/b><\/td>\nH\u00f6gsta hastighet<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
    T\u00e4tort<\/span><\/td>\nAlla fordon<\/span><\/td>\n50 km\/h<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    Landsv\u00e4g<\/span><\/td>\nFordon >3,5 t<\/span><\/td>\n70 km\/h<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    Fordonskombinationer<\/span><\/td>\n\u2014<\/span><\/td>\n60 km\/h<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    L\u00e5ngfordon<\/span><\/td>\n\u2014<\/span><\/td>\n50 km\/h<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    Motorv\u00e4g<\/span><\/td>\nFordon >3,5 t<\/span><\/td>\n80 km\/h<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    Motorv\u00e4g (l\u00e5ngfordon)<\/span><\/td>\n\u2014<\/span><\/td>\n65 km\/h<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

    Nattbegr\u00e4nsningar<\/h3>\n

    P\u00e5 vissa str\u00e4ckor (s\u00e4rskilt <\/span>A12<\/b> och <\/span>A13<\/b>) g\u00e4ller l\u00e4gre hastighetsgr\u00e4nser p\u00e5 <\/span>60 km\/h<\/b>, eller totalt <\/span>k\u00f6rf\u00f6rbud mellan 22:00 och 05:00<\/b> f\u00f6r tunga fordon utan <\/span>L-m\u00e4rkning<\/b>.<\/span><\/p>\n

    Natt- och helgf\u00f6rbud<\/h2>\n

    Nattf\u00f6rbud<\/h3>\n
      \n
    • Tid:<\/b> 22:00\u201305:00<\/span><\/li>\n
    • G\u00e4ller:<\/b> lastbilar och fordonskombinationer >7,5 t<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

      Undantag:<\/b><\/p>\n

        \n
      • tystg\u00e5ende fordon med <\/span>L-m\u00e4rkning<\/b>;<\/span><\/li>\n
      • transport av l\u00e4ttf\u00f6rd\u00e4rvliga varor, f\u00e4rskt k\u00f6tt, mj\u00f6lk eller levande djur.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

        Helger och helgdagar<\/h3>\n\n\n\n\n\n
        Dag<\/b><\/td>\nTid<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
        L\u00f6rdag<\/span><\/td>\n15:00\u201324:00<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
        S\u00f6ndag och helgdagar<\/span><\/td>\n00:00\u201322:00<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

        F\u00f6rbudet g\u00e4ller <\/span>tunga fordon >7,5 t<\/b> samt kombinationer >3,5 t.<\/span>
        \n<\/span>Undantag:<\/b> kombinerade transporter (<\/span>ROLA<\/b>) inom <\/span>65 km<\/b> fr\u00e5n terminaler (Wien, Salzburg, Wels, Graz, Villach m.fl.) samt transporter av livsn\u00f6dv\u00e4ndiga varor.<\/span><\/p>\n

        Helgdagar i \u00d6sterrike<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
        Datum<\/b><\/td>\nHelgdag<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
        1 januari<\/span><\/td>\nNy\u00e5rsdagen<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
        6 januari<\/span><\/td>\nTrettondagen<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
        P\u00e5skdagen\/P\u00e5skm\u00e5ndag<\/span><\/td>\nr\u00f6rligt datum<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
        1 maj<\/span><\/td>\nArbetarnas dag<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
        Kristi Himmelsf\u00e4rd, Pingst<\/span><\/td>\nenligt kyrkokalender<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
        15 augusti<\/span><\/td>\nJungfru Marias himmelsf\u00e4rd<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
        26 oktober<\/span><\/td>\nNationaldag<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
        1 november<\/span><\/td>\nAlla helgons dag<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
        8 december<\/span><\/td>\nObefl\u00e4ckade avlelsen<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
        25\u201326 december<\/span><\/td>\nJul<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

         <\/p>\n

        Fordonsm\u00e5tt och viktgr\u00e4nser<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
        Parameter<\/b><\/td>\nV\u00e4rde<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
        H\u00f6jd<\/span><\/td>\nupp till 4,00 m<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
        Bredd<\/span><\/td>\nupp till 2,55 m (2,60 m f\u00f6r kylfordon)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
        L\u00e4ngd (dragbil + trailer)<\/span><\/td>\n16,50 m<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
        Fordonskombination<\/span><\/td>\nupp till 18,75 m<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
        Totalvikt<\/span><\/td>\n40 t (upp till 44 t i vissa fall)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
        Axeltryck<\/span><\/td>\nupp till 11,5 t<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

         <\/p>\n

        Vinterkrav<\/h2>\n

        Period<\/h3>\n

        Fr\u00e5n <\/span>1 november till 15 april<\/b>.<\/span><\/p>\n

        Regler<\/h3>\n
          \n
        • Lastbilar >3,5 t och bussar ska ha <\/span>vinterd\u00e4ck p\u00e5 drivaxeln<\/b>.<\/span><\/li>\n
        • Sn\u00f6kedjor<\/b> ska finnas ombord och monteras p\u00e5 minst tv\u00e5 hjul vid behov.<\/span><\/li>\n
        • Kedjorna m\u00e5ste sitta t\u00e4tt och ha konstant kontakt med v\u00e4gen.<\/span><\/li>\n
        • Reflexv\u00e4st<\/b> och <\/span>f\u00f6rsta hj\u00e4lpen-kit<\/b> \u00e4r obligatoriskt.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

          V\u00e4gtullar: GO-Box-systemet (ASFINAG)<\/h2>\n

          Allm\u00e4n information<\/h3>\n

          Alla fordon \u00f6ver <\/span>3,5 t<\/b> m\u00e5ste anv\u00e4nda <\/span>GO-Box<\/b> p\u00e5 motorv\u00e4gar och snabba v\u00e4gar i \u00d6sterrike.<\/span><\/p>\n

          Betalningsalternativ<\/b><\/h3>\n\n\n\n\n\n
          Typ<\/b><\/td>\nBeskrivning<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
          Pre-pay<\/b><\/td>\nf\u00f6rskottsbetalning (ins\u00e4ttning 75\u2013500 \u20ac)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
          Post-pay<\/b><\/td>\nefterbetalning (f\u00f6r registrerade kunder)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

          P\u00e5fyllning sker p\u00e5 bensinstationer och officiella <\/span>ASFINAG<\/b>-platser (ca 180 punkter).<\/span><\/p>\n

          GO-Box-signaler<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n
          Signal<\/b><\/td>\nBetydelse<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
          1 kort pip<\/span><\/td>\nBetalning registrerad<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
          2 korta pip<\/span><\/td>\nFel eller otillr\u00e4ckligt saldo<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
          4 pip<\/span><\/td>\nEnheten inaktiv<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
          Inget ljud<\/span><\/td>\nL\u00e4sfel<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

           <\/p>\n

          ROLA \u2013 Rullande landsv\u00e4g<\/h2>\n

          Systemet <\/span>ROLA (Rollende Landstrasse)<\/b> m\u00f6jligg\u00f6r transport av lastbilar med t\u00e5g \u2013 s\u00e4rskilt viktigt vid passage genom Tyrolen.<\/span><\/p>\n

          Huvudrutter:<\/b> Brenner \u2013 W\u00f6rgl \u2013 Trento.<\/span><\/p>\n

          F\u00f6rdelar:<\/b><\/p>\n

            \n
          • inga v\u00e4gtullar;<\/span><\/li>\n
          • inga k\u00f6rbegr\u00e4nsningar;<\/span><\/li>\n
          • restiden r\u00e4knas som <\/span>daglig vilotid<\/b>.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

            Betalning:<\/b> m\u00f6jlig via <\/span>EuroShell<\/b>.<\/span>
            \n<\/span>Begr\u00e4nsningar:<\/b> transport av farligt gods (<\/span>ADR klass 1 och 7<\/b>) f\u00f6rbjudet.<\/span><\/p>\n

            Regionala begr\u00e4nsningar och milj\u00f6zoner<\/h2>\n

            Olika delstater i \u00d6sterrike har lokala regler f\u00f6r tunga fordon beroende p\u00e5 buller, utsl\u00e4pp och v\u00e4gbelastning.<\/span><\/p>\n

            Tyrolen<\/h3>\n

            Den mest reglerade regionen.<\/span>
            \n<\/span>P\u00e5 <\/span>A12 (Kufstein\u2013Zirl)<\/b> och <\/span>A13 (Brennerautobahn)<\/b> g\u00e4ller <\/span>sektorvisa f\u00f6rbud<\/b>.<\/span>
            \n<\/span>Transport av <\/span>metaller, malm, byggmaterial, cement, br\u00e4nsle, sten, spannm\u00e5l, papper<\/b> m.m. \u00e4r f\u00f6rbjudet.<\/span><\/p>\n

            Undantag:<\/b> lokala leveranser, lastning\/lossning i Tyrolen, <\/span>Euro VI<\/b>-fordon med <\/span>IG-L<\/b>-m\u00e4rkning.<\/span>
            \n<\/span>Sedan 2020 g\u00e4ller f\u00f6rbud f\u00f6r <\/span>Euro V<\/b>-fordon p\u00e5 flera rutter.<\/span><\/p>\n

            \u00d6vre \u00d6sterrike (Ober\u00f6sterreich)<\/h3>\n

            Buller- och utsl\u00e4ppsbegr\u00e4nsningar kring Linz.<\/span>
            \n<\/span>Nattk\u00f6rningsf\u00f6rbud p\u00e5 <\/span>A1<\/b> och <\/span>A8<\/b>.<\/span>
            \n<\/span>Lokala f\u00f6rbud f\u00f6r bulktransporter p\u00e5 <\/span>B139<\/b> och <\/span>B1<\/b>.<\/span><\/p>\n

            Steiermark<\/h3>\n

            Begr\u00e4nsningar i Graz- och Leibnitz-regionerna f\u00f6r fordon under <\/span>Euro IV\/V\/VI<\/b>.<\/span>
            \n<\/span>Tilltr\u00e4de till industrizoner kr\u00e4ver tillst\u00e5nd.<\/span><\/p>\n

            Salzburg<\/h3>\n

            Milj\u00f6korridor med nattf\u00f6rbud och bullerbegr\u00e4nsningar.<\/span>
            \n<\/span>Kontroll av lastbilar >7,5 t n\u00e4ra tyska gr\u00e4nsen (<\/span>A1<\/b>, <\/span>B156<\/b>).<\/span><\/p>\n

            Nieder\u00f6sterreich (Nedre \u00d6sterrike)<\/h3>\n

            Milj\u00f6zoner kring Wien och p\u00e5 <\/span>A21<\/b>; f\u00f6rbud f\u00f6r \u00e4ldre dieselbilar.<\/span>
            \n<\/span>Tillg\u00e5ng till Wien endast f\u00f6r <\/span>Euro IV+<\/b>-fordon.<\/span><\/p>\n

            K\u00e4rnten<\/h3>\n

            Nattf\u00f6rbud i dalg\u00e5ngar, s\u00e4rskilt p\u00e5 <\/span>B100 Drautalstra\u00dfe<\/b>.<\/span>
            \n<\/span>S\u00e4songsbegr\u00e4nsningar vid sn\u00f6fall.<\/span><\/p>\n

            Wien<\/h3>\n

            Tilltr\u00e4de f\u00f6rbjudet f\u00f6r lastbilar under <\/span>Euro IV<\/b>.<\/span>
            \n<\/span>Vissa stadsomr\u00e5den har <\/span>nattliga restriktioner<\/b> f\u00f6r tunga fordon.<\/span><\/p>\n

            Vorarlberg<\/h3>\n

            Lokala milj\u00f6zoner med bullerkontroll, s\u00e4rskilt vid schweiziska gr\u00e4nsen.<\/span>
            \n<\/span>S\u00e4songsvisa k\u00f6rf\u00f6rbud p\u00e5 bergspass.<\/span><\/p>\n

            N\u00f6dnummer och viktiga kontakter<\/h2>\n
              \n
            • 112<\/b> \u2014 Europeiskt n\u00f6dnummer<\/span><\/li>\n
            • 122<\/b> \u2014 Brandk\u00e5r<\/span><\/li>\n
            • 133<\/b> \u2014 Polis<\/span><\/li>\n
            • 144<\/b> \u2014 Ambulans<\/span><\/li>\n
            • 140<\/b> \u2014 Fj\u00e4llr\u00e4ddning<\/span><\/li>\n
            • 120<\/b> \u2014 <\/span>\u00d6AMTC<\/b> v\u00e4gassistans<\/span><\/li>\n
            • 123<\/b> \u2014 <\/span>ARB\u00d6<\/b> bilhj\u00e4lp<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

              Vanliga fr\u00e5gor (FAQ)<\/h2>\n

              Kan man k\u00f6ra p\u00e5 natten p\u00e5 A12\/A13?<\/h3>\n

              Nej. P\u00e5 de flesta str\u00e4ckor \u00e4r k\u00f6rning <\/span>f\u00f6rbjuden mellan 22:00 och 05:00<\/b>, utom f\u00f6r tystg\u00e5ende fordon och transport av l\u00e4ttf\u00f6rd\u00e4rvliga varor.<\/span><\/p>\n

              Hur betalas v\u00e4gtullar?<\/h3>\n

              Alla fordon \u00f6ver 3,5 ton m\u00e5ste ha en <\/span>GO-Box<\/b>. Betalningen registreras automatiskt vid passage.<\/span><\/p>\n

              Vilka vinterkrav g\u00e4ller?<\/h3>\n

              Mellan <\/span>1 november och 15 april<\/b> kr\u00e4vs <\/span>vinterd\u00e4ck<\/b> och <\/span>sn\u00f6kedjor<\/b>.<\/span><\/p>\n

              Hur undviker man begr\u00e4nsningar i Tyrolen?<\/h3>\n

              Anv\u00e4nd <\/span>ROLA-t\u00e5gsystemet<\/b> (Brenner\u2013W\u00f6rgl\u2013Trento) eller v\u00e4lj alternativa rutter utanf\u00f6r Tyrolen.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

              \u00d6sterrike har ett v\u00e4lutvecklat v\u00e4gn\u00e4t, strikta kontroller och tydliga regler f\u00f6r internationella transport\u00f6rer. Det \u00e4r viktigt att k\u00e4nna till inte bara de allm\u00e4nna trafikreglerna, utan ocks\u00e5 de regionala begr\u00e4nsningarna, nattliga k\u00f6rf\u00f6rbuden, v\u00e4gtullarna och de s\u00e4rskilda transiteringsreglerna genom Tyrolen. I denna guide har Driver Work samlat aktuell information om trafikregler, k\u00f6r- och vilotider, vinterkrav och v\u00e4gtullsystem. […]<\/p>\n","protected":false},"author":20237,"featured_media":182475,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[458],"tags":[],"class_list":["post-213734","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-okategoriserad"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/driver-work.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/213734","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/driver-work.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/driver-work.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/driver-work.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20237"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/driver-work.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=213734"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/driver-work.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/213734\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/driver-work.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/182475"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/driver-work.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=213734"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/driver-work.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=213734"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/driver-work.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=213734"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}