Норвегия
Back to other articles
Content:
Оплата дорог
В Норвегии есть сеть платных дорог, за проезд по которым взимается плата. Вдоль этих трасс находятся приблизительно 250 станций для автоматической оплаты .
В Норвегии остался лишь один ручной пункт оплаты за проезд при «Атлантическом тоннеле», это по дороге в г. Кристиансунн если ехать туда по трассе №64. Возле него нужно сделать остановку и оплатить проезд.
«AutoPASS» — это норвежская система сбора платы за проезд. Она принадлежит Statens Vegvesen (Норвежскому управлению общественных дорог)
Официальный сайт «AutoPASS» — вся информация по платным дорогам Норвегии и их оплате. https://www.autopass.no/en/autopass
Абсолютно все другие пункты оплаты, можно проезжать без остановки, даже без наличия транспондера, вне зависимости в какой стране зарегистрировано транспортное средство.
Каждый из пунктов оплаты оснащен видеокамерой, которая фотографирует номерной знак авто, если не установлен транспондер. Снимки при необходимости можно просмотреть, они хранятся в качестве доказательств.
После фиксации владельцу транспортного средства будет направлен счет на оплату, обычной почтой или на ел. адрес если владелец зарегистрировал адрес в системе. Все автомобили в которых установлен транспондер пользуются скидкой в 20%, а счета приходят от фирмы, которая сдает в аренду устройство. В Норвегии существует восемь операторов платных дорог, с любым из которых можно заключить договор.
Источник: https://krass56.ru/toll_roads_and_ecological_zones_in_norway.html
Станции автоматической оплаты проезда
Платные площадки автоматические, отмечены «AutoPASS». Вы проезжаете без остановок. После проезда владелец автомобиля получит счет.
Если вы проезжаете без действующего прибора, номерной знак транспортного средства будет сфотографирован. Счет будет отправлен владельцу автомобиля.
Сеть дорог
В Норвегии дороги делятся на 3 категории
National roads: 10 700 km Национальные дороги делятся на две категории: европейские трассы и другие национальные трассы. Для европейских дорог существует обозначение «E» перед номером национальной дороги, а зеленый знак с белой надписью.Все национальные трассы обозначаются знаками зеленого цвета
County roads: 44 500 это шоссе в Норвегии, которое принадлежит и обслуживается местным муниципалитетом графства. [1] На некоторых дорогах есть дорожные знаки. Знаки белые с черными цифрами.
Local roads: 39 400
Сеть заправок
Circle K https://www.circlek.no
Esso https://www.esso.no/nb-no/Find-Station/
Shell https://www.shell.no/privatkunder-og-bilister/
Uno X https://unox.no/stasjoner
automat1 https://www.automat1.no
Bunker Oil https://www.bunkeroil.no/en/maps-and-info/
Запреты по выходным, праздникам, сезонные… (трафик бан)
В Норвегии отсутствуют запреты на движение в выходные дни
Особенности вождения ночью
В Норвегии на некоторых дорогах действует запрет на движение транспортных средств ночью в зимний период
Особенности вождения зимой
В Норвегии действует строгая регламентация использования зимних шин
Когда нужно использовать зимние шины?
Для транспортных средств общим весом более 3500 кг, зимние шины обязательны в период с 15 ноября по 31 марта.
Глубина протектора
Глубина обязательно должна быть не меньше 5 мм в период с 1 ноября до первого воскресенья после пасхального понедельника включительно ( в округах Нурланд, Тромс и Финнмарк с 16 октября до 30 апреля включительно)
В остальное время глубина протектора должна быть не меньше 1,6 мм.
Что такое зимняя шина?
Зимняя резина может быть шипованной или нешипованной. Шины должны иметь маркировку «M + S», «MS», «M&S», «M-S», «Mud and Snow» и / или «3PMSF» или «3 Peak Mountain Snowflake» (символ альпийских гор).
В случае если зимняя резина нужного размера для вашего транспортного средства не производится, необходимо подать заявление для освобождения от требований к зимним шинам.
Важно помнить, что начиная с зимнего сезона 2020/2021 года обязательно нужно использовать зимнюю резин утипа 3 Peak Mountain Snowflake на ведущих мостах на грузовых автомобилях с максимальной разрешенной массой более 3500 кг.
Шипованные шины
Шипованные шины можно использовать только с 1 ноября до первого понедельника после пасхального понедельника. В графствах Нурланд, Трумс и Финнмарк шипованные шины можно использовать с 16 октября по 30 апреля включительно.
Для нешипованной зимней резины нет ограничений по срокам. Но важно понимать что нешипованная резина, на дорогах летом будет иметь характеристики хуже, чем летняя резина на мокром асфальте.
В случае если транспортное средство с максимальной разрешенной массой не менее 3500 кг оснащено шипованными шинами, он должен иметь шипованные шины на обоих колесах одной оси.
Если прицеп, рассчитанный на скорость более 50 км / ч и имеющий рабочие тормоза, оснащен шипованными шинами, он должен иметь шипованные шины на всех колесах. Это применяется независимо от максимально допустимой массы автомобиля.
Цепи противоскольжения
С 1 ноября до первого понедельника после пасхального понедельника (в графствах Нурланд, Трумс и Финнмарк с 16 октября по 30 апреля включительно) автомобили массой более 3 500 кг должны быть оборудованы цепями противоскольжения.
Если на дорогах ожидается снег или лед, на транспортном средстве должны быть цепи независимо от времени года.
Лучше иметь в дороге больше цепей, чем указано в требованиях.В случае чрезвычайных дорожных условий или в случае порчи одной и других цепей они пригодятся.
Цепи подбираются под характеристики колес автомобиля. они должны обеспечить бесперебойный контакт с дорожным покрытием. Они обязательно должны быть и стали или металла, выдерживать необходимые нагрузки и отвечать условиям дорожной ситуации.
Размещение и количество противоскользящих цепей:
Тяжелое транспортное средство должно иметь не менее трех противоскользящих цепей
- Одну цепь для передних колес
- Две - для задних
- Автопоезд, оснащенный сдвоенной парой колес на ведущей оси, должен иметь не менее семи цепей противоскольжения.
- Одну цепь, соответствующую характеристикам передних колес транспортного средства • Четыре - для ведущих колес
- Две цепи, соответствующие характеристикам колес прицепа
- Автопоезд должен иметь не менее пяти цепей противоскольжения, если автотранспортное средство оснащено одной парой колес на ведущей оси, или если используются сдвоенные цепи.
- Две цепи, соответствующие характеристикам колес на ведущей оси автотранспортного средства
- Одну цепь, соответствующую характеристикам передних колес транспортного средства • Две цепи, соответствующие характеристикам колес на ведущей оси автотранспортного средства
- Две цепи, соответствующие характеристикам колес прицепа
https://www.youtube.com/watch?v=-_K_ZD9ILTE
Во время установки цепей нужно использовать парковочный свет и надеть светоотражающий жилет. Другие водители могут заметить вас раньше.
Штрафы
Штраф за вождение с недостаточной глубиной протектора или без правильно обозначенных зимних шин в период, когда зимние шины прямо требуются по закону, составляет
- 1000 норвежских крон за шину для транспортных средств с максимальной разрешенной массой не более 7500 кг.
- 2000 норвежских крон за шину для транспортных средств с максимальной разрешенной массой более 7500 кг.
Плата за вождение без надлежащих цепей составляет:
- 750 норвежских крон для автомобилей с разрешенной максимальной массой не более 7500 кг.
- 1200 норвежских крон для автомобилей с разрешенной максимальной массой более 7 500
- 1500 норвежских крон для автомобилей с разрешенной максимальной массой более 7500, буксирующих прицеп с максимальной разрешенной массой более 3500 кг.
За каждую недостающую цепь назначается один штраф.
В случае серьезных нарушений требований к сцеплению с дорогой вместо штрафа о вас могут сообщить в полицию. Если транспортное средство недостаточно оборудовано в соответствии с условиями, уведомление о запрете пригодности к эксплуатации может быть выдано независимо от того, был ли оформлен штраф или сообщение в полицию.
Дороги закрытые в зимнее время
Каботажные перевозки
Каботаж – это один из видов грузовых перевозок, в пределах одной страны и не являющейся страной перевозчика. Иностранный перевозчик может транспортировать грузы или пассажиров в Норвегии только при наличии оснований. Перевозчикам из стран ЕС/ЕЭЗ (EU/EØS) разрешено временно производить каботажные перевозки в Норвегии.
Перевозчик, с лицензией Европейского сообщества на осуществление международных перевозок, и который завозит и отгружает груз в одной из стран ЕС/ЕЭЗ, может выполнять каботажные перевозки на следующих условиях:
- Водитель обязан выполнять каботаж только на одном транспортном средстве, на которое он пересек границу.
- Водитель может выполнить не больше трех каботажных рейсов после полной выгрузки международного груза.
- Не позже чем через 7 дней после доставки груза международного назначения должна быть проведена отгрузка.
- Перевозчик может выполнить некоторые или все каботажные рейсы во всех государствах-участниках на том условии, что в любом из государств-участников можно выполнить только один каботажный рейс не позднее чем через три дня, после въезда без груза на территорию государства-участника (транзитный каботаж).
Перевозка людей
Каботажные перевозки возможны при проведении экскурсий и специальных перевозках только при наличии у перевозчика контракта с заказчиком. Другие каботажные перевозки возможны, если перевозка является частью международного маршрута, когда целью перевозки является поездка по территории города или из/в прилегающую к городу местность. В других случаях каботаж может осуществляться только на временной основе.
Сети Магазинов
Большинство магазинов открыты с понедельника по субботу (по субботам короткий день). Отдельные небольшие продуктовые магазины открыты и по воскресеньям. На АЗС достаточно ограниченный выбор продуктов.
Режим работы норвежских магазинов может отличаться. Обычно в крупных городах магазины и супермаркеты открыты в:- понедельник, вторник, среда, пятница - с 09.00-10.00 до 17.00 часов;- четверг - с 09.00-10.00 до 19.00-20.00 часов;- суббота - с 09.00-10.00 до 15.00-16.00 часов;- воскресенье - выходной день.
Хотя многие супермаркеты и торговые центры открыты до 20.00 часов и даже позже.
На некоторых заправках размещены маленькие продуктовые отделения. Они работают до 23.00 часов.
Большинство киосков "Нарвесен" (Narvesen) и "уличных кухонь" (Gatekjoekken) работают по вечерам и в выходные дни до 22.00-23.00 часов.Магазины линии "7-eleven" работают круглосуточно.
Обязательно нужно брать чек. который в любом магазине вам дадут обязательно, если вы откажетесь от чека норвежцы вас не поймут.
Купив и выпив банку пива или бутылочку Coca-Cola, не торопитесь выбрасывать! В любом супермаркете либо "7-eleven" вы сможете получить за них от 1 до 5 крон. Мелочь, но приятно!
Супермаркеты, делятся на Rimi, Rema1000 и Kiwi. Это самые основные. Внури они ничем особо не отличаются, но разница в ценах и колеблется от 1 до 5 крон, а иногда эта разница бывает достаточно большой.
Большая часть продуктовых магазинов и супермаркетов в городе Осло работают по графику: понедельник, вторник, среда, пятница — с 09.00–10.00 до 17.00 часов; четверг — с 09.00–10.00 до 19.00–20.00 часов; суббота — с 09.00–10.00 до 15.00–16.00 часов; воскресенье — выходной день.Есть торговые центры и супермаркеты, которые работают до 20.00 и дольше. Небольшие продуктовые отделы на заправочных станциях открыты до 23.00 часов. Большинство маленьких частных киосков и магазинчиков работают по своему графику, часто по вечерам и в выходные дни до 22.00–23.00. Продуктовые магазины сети Seven-Eleven открыты круглосуточно.
Язык
Большинство жителей Норвегии понимают английский язык.
АЗС
На некоторых участках дорожной сети расстояние между заправками может быть значительным. Особенно это касается горных перевалов.
Многие АЗС работают круглосуточно. Большинство из таких станций расположены вдоль главных дорог.
Места для отдыха обычно расположены рядом с сервисными центрами, где можно поесть и заправиться. Все места для отдыха оборудованы туалетами и освещенными парковками За небольшим исключением там также имеется душ www.vegvesen.no/hvileplass
Для оплаты дорог в Норвегии используется транспондер AutoPass, также используется для оплаты некото
Транспондер можно получить по почте или на таможенных
пунктах, расположенных вдоль границы или на пересекающих границу автомобильных паромах.