Швеция
Zurück zu anderen ArtikelnInhalt:
https://www.trafikverket.se/trafikinformation/vag
https://www.ezilon.com/maps/europe/sweden-road-maps.html
Оплата дорог
Транспортные средства весом более 12 тонн оплачивают дорожные сборы через
электронную систему Eurovignette .
Смотреть основную статью по теме Eurovignette
Мост Sundsvalls протяжённостью 2,109 км. Мост состоит из 4 полос и проходит по заливу Сундсваль. Как только водитель заезжает на мост, его номерной знак фиксируется, во время пересечения пункта контроля. Затем на почтовый адрес владельца автомобиля, поступит платежный счет на оплату.
Мост Motala. Он расположен над проливом, между двумя водоемами -- озерами Веттерн и Бурен. Мости состоит из четырех полос, а длина его 620 м. В начале моста, расположен пункт контроля, который фиксирует номерной знак автотранспорта, после чего квитанция на оплату отправляется на почтовый адрес владельца авто.
Все остальные дорожные участки в Швеции бесплатны, но есть налог на перегруженность.
Что такое шведский налог на перегруженность
Как и в каждом большом городе, в столице Швеции Стокгольме, а так же в Гётеорге, существует проблема переизбытка автомобилями. Для регулирования этого вопроса, власти ввели налог, который платится водителем каждого автомобиля, даже иностранного, пересекающего эти два города. В городах нет специальных контрольных пунктов, для оплаты за передвижение городами. Для взыскания оплаты, проводится видеофиксация номерных знаков, по ним - идентификация транспортного средства, и далее квитанция приходит на почту. В этой квитанции указано количество поездок и сумма к оплате за них. Также в квитанции указана дата, до которой необходимо оплатить налог на перегруженность. Средства зачисляются на счет транспортного агентства Швеции.
Плата за перегруженность, на дорогах считывается с автобусов массой меньше 14т. , а также с грузовых и легковых авто. Плата не считатывается с мопедов и мотоциклов. Сумма налога на загруженность варьируется в зависимости от времени суток и дня недели. С понедельника по пятницу с 6.00 до 18.29 оплата требуется с автотранспорта, который пересекает контрольный пункт. А по выходным и праздникам, а также в канун праздников в июле, налог не уплачивается.
В столице Стокгольм, есть район Лидингё, для которого существуют отдельные правила.Оплата взимается при пересечении автомобилем в течении 30 минут, сразу двух разных контрольных пункта, один из которых должен находится на дорогах Гасверксвеген, Лидингёвеген или Норра Хамнвеген. Платить за пересечение и вьезд в центр Стокгольма достаточно просто и удобно. Необходимо завести аккаунт на сайте, где указывается номер транспортного средства и номер банковской карты, далее с неё деньги будут сняты автоматически за каждый въезд.
В Гётеборге налог оплачивается единоразово. Фиксируется он в случае если транспортное средство пересекает несколько контрольных точек в течении 1 часа. Стоимость равняется, тарифу максимальной суммы проезда.
Сеть автобанов
Сеть автомагистралей во Швеции
Шведская схема нумерации дорог не делает различия между автомагистралями и другими типами дорог.
- E4 Хельсингборг – Стокгольм – Уппсала – Евле – Сундсвалль – Финляндия
- E6 Мальмё – Хальмстад – Гётеборг– Норвегия
- E18 Norrtälje – Стокгольм– Эребру – Карлстад – Норвегия
- E20 Стокгольм – Гётеборг – Хельсингборг – Мальмё – мост Эресунн – Дания
- E22 Норрчёпинг – Кальмар – Карлсхамн – Кристиансанн – Лунд – Мальмё
- E45 Гётеборг – Карлстад – Эстерсунд – Кируна– Финляндия
- E65 Мальмё – Истад
Сеть заправок
-
Preem https://www.preem.se/privat/drivmedel/drivmedelspriser/
-
Circle K https://www.circlek.se/
-
Gulf – https://gulfsverige.com
Частные запреты на дорогах
В 2002 году в шведских городах Стокгольм, Гетеборг, Мальмо и Лунд были введены экологические зоны, в которые въезд автомобилей и автобусов с дизельным двигателем ограничен. А с 2007 года, требования стали еще строже, а экологические зоны в Гетеборге и Мальмо увеличили в размере.
На сегодняшний день, экозоны так же расположены в населенных пунктах Хельсинборг, Мёльндаль, Умео и Уппсала.
В случае нарушение правил въезда в эти зоны, штраф составляет 1000 шведских крон (97 Евро).
Сегодня действуют такие условия и правила:
-
Разрешается въезд в экологические зоны всем большегрузным дизельным транспортным средствам в течение 6 лет с даты первой регистрации. Исключения составляют транспортные средства, удовлетворяющие требованиям Евро 2 и Евро 3, которым разрешается въезд в экозоны в течение 8 лет с даты первой регистрации.
-
Транспортным средствам, сертифицированным или удовлетворяющим параметрам класса Евро 5 – до 2020 года (включительно).
На автомобили класса Евро 6 ограничения не действуют
Запреты по выходным, праздникам, сезонные… (трафик бан)
Ограничения движения грузовых транспортных средств по воскресным и праздничным дням нет.
Особенности вождения ночью
Общих ограничений на движение ночью в Швеции нет
Особенности вождения зимой
https://www.transportstyrelsen.se/en/road/Vehicles/winter-tyres/
Зимняя резина
В период с 1 декабря по 31 марта в Швеции действуют особые требования в отношении того, какой тип шин должен иметь определенный автомобиль в зимних условиях на дороге. Эти требования применяются как к легковым, так и к тяжелым транспортным средствам, а также к транспортным средствам, зарегистрированным в Швеции и за рубежом.
Дорожные условия считаются зимними, если на любом участке дороги снег, лед, слякоть или иней. Шведская полиция решает, есть ли на той или иной дороге зимние условия.
С 1 июня 2019 года грузовики, общей массой более 3,5 тонн должны иметь зимние шины при зимних условиях на дорогах во время период с 1 декабря по 31 марта. Это требование распространяется на все шины автопоезда, включая прицеп. Шины для большегрузных автомобилей должны быть:обозначены символом 3PMSF или отмечены M + S,
К аналогичному оборудованию относятся, среди прочего, цепи противоскольжения и разбрасыватель песка, которые следует рассматривать как зимние шины.
Глубина протектора всех шин тяжелых транспортных средств должна быть не менее 5 миллиметров в зимних дорожных условиях. Глубина протектора шины прицепа должна быть не менее 1,6 миллиметра.
На транспортном средстве не допускается сочетание шипованных и нешипованных шин.
Паромное сообщение Швеция
Швеция - Германия
Гётеборг (Швеция) — Киль (Германия)
Треллеборг (Швеция) — Росток (Германия)
Треллеборг (Швеция) — Засниц (Германия)
Мальмо (Швеция) - Травемунде (Германия)
Латвия - Швеция
Вентспилс (Латвия) — Нюнесхамн (Швеция)
Лиепая (Латвия) — Нюнесхамн (Швеция)
- Росток (Германия) – Треллеборг (Rostock - Trelleborg)
- Треллеборг - Сасснитц (Германия). (Trelleborg — Sassnitz/Mukran).
- Травемюнде–Треллеборг
- Росток–Треллеборг
- Киль – Гетеборг
- Фредриксхавн – Гётеборг и Грено – Варберг
- Гдыня – Карлскруна
- Таллинн (Эстония) - Стокгольм.
- Хельсинки – Аланды – Стокгольм
- Турку – Аланды – Стокгольм/Kaпельшер*
- Рига – Стокгольм
- Хельсинки – Мариехамн – Стокгольм
- Турку (Финляндия) - Стокгольм
- Стокгольм – Мариехамн – Стокгольм